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鞏義華盛銘重工機(jī)械有限公司錘式破碎機(jī)全新上市,公司先后引進(jìn)了美國(guó)、德國(guó)、日本、澳大利亞等國(guó)家的先進(jìn)技術(shù)和工藝,建立了國(guó)際先進(jìn)的生產(chǎn)線和現(xiàn)代化檢測(cè)基地,對(duì)于不同的設(shè)備,公司有專門的生產(chǎn)車間,規(guī)模大生產(chǎn)速度快,保證客戶訂購(gòu)的產(chǎn)品更快更及時(shí)的發(fā)貨!

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雙級(jí)無篩底粉碎機(jī)的開機(jī)注意事項(xiàng)和步驟

2019-05-23 點(diǎn)擊量:0

   雙級(jí)無篩底粉碎機(jī)就是通體都是制成的錘式破碎機(jī)。容量很小一般適用于產(chǎn)品試制間斷小批量生產(chǎn)。那么它在開機(jī)時(shí)候的注意事項(xiàng)和開車步驟是什么呢?下面就讓華盛銘雙級(jí)無篩底粉碎機(jī)廠家為大家介紹一下:
 一、雙級(jí)無篩底粉碎機(jī)開車前的注意事項(xiàng)
    1、雙級(jí)無篩底粉碎機(jī)啟動(dòng)前要檢查電器設(shè)備及信號(hào)系統(tǒng)是否完好。
    2、雙級(jí)無篩底粉碎機(jī)啟動(dòng)前,先打電鈴以示警報(bào),防止無關(guān)人員或過路行人接近磨機(jī),發(fā)生意外。
    3、雙級(jí)無篩底粉碎機(jī)啟動(dòng)前,應(yīng)當(dāng)認(rèn)真檢查各聯(lián)接螺栓、村板螺栓是否都擰緊,各倉(cāng)磨門是否裝好并固定牢,有礙機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物是否清除干凈,各潤(rùn)滑點(diǎn)的潤(rùn)滑油(脂)是否加足,若周圍環(huán)境溫度低于10 C時(shí)(如冬季),主軸承內(nèi)不要通入冷卻水,同時(shí)要加熱主軸承油箱中的潤(rùn)滑油(用酒精噴燈加熱).以降低潤(rùn)滑油的粘度;當(dāng)然,也要將減速器中的潤(rùn)滑油加熱,恢復(fù)其流動(dòng)性,否則齒輪副會(huì)潤(rùn)滑不良,對(duì)于干法摩機(jī),啟動(dòng)后不久,便要立即通入冷卻水。
    由此可見,在各季開磨時(shí),有些工廠將主軸承和減速器的潤(rùn)滑油溫加熱得過高,這也是不合適的。一般將已凝結(jié)或過粘的潤(rùn)滑油加熱到20一3D℃即可。
 二、雙級(jí)無篩底粉碎機(jī)開車步驟
    正式開磨時(shí),應(yīng)先開主軸承潤(rùn)滑油泵,后開主電機(jī)。避免在磨機(jī)啟動(dòng)時(shí),主軸承因缺少潤(rùn)滑油,導(dǎo)致軸頸與軸襯干摩擦(甚至產(chǎn)生燒瓦事故)。
    對(duì)于采用靜壓軸承的雙級(jí)無篩底粉碎機(jī),應(yīng)先開動(dòng)高壓訥泵,主軸承油泵壓力由零增到最大值,然后回降到穩(wěn)定壓力時(shí).才表示參壓潤(rùn)滑的最小油膜已經(jīng)形成。假如油壓一直處于很小敷值,財(cái)表明管道系統(tǒng)中一定有泄漏,磨體沒有被“浮升”,必須迅速查明原因,排除故障,待油膜形成后方可開啟磨機(jī)生電機(jī)。
    對(duì)于設(shè)有輔助傳動(dòng)裝置的雙級(jí)無篩底粉碎機(jī),在供油系統(tǒng)出動(dòng)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,便可開啟輔助傳動(dòng)裝置,使磨體慢速轉(zhuǎn)動(dòng),讓主減速囂,邊緣傳動(dòng)磨機(jī)大小齒輪剮預(yù)先緩慢地嚙合,避免快速啟動(dòng)時(shí)突然嚙合由于齒側(cè)間隙形成沖擊;另一方面,由于磨機(jī)已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng),再開主電機(jī),則主電機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大大降低,因而起動(dòng)電流值亦變得較小,減小或避免了起動(dòng)電流值過大對(duì)電網(wǎng)的沖擊.一般地講,從起動(dòng)輔助傳動(dòng)裝置’時(shí)算起,要在10鐘后可開啟主傳動(dòng)裝置,然后將離合器脫開,并關(guān)閉輔助傳動(dòng)系統(tǒng)的電源。
 三、雙級(jí)無篩底粉碎機(jī)的開車程序
    水泥工廠的整個(gè)粉磨系統(tǒng)。從待磨物料出庫(kù)到喂料機(jī)、雙級(jí)無篩底粉碎機(jī)至成品入庫(kù),是緊密地聯(lián)系的.因此,在生產(chǎn)過程中,要求各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的設(shè)備操作應(yīng)協(xié)調(diào)一致、密切配臺(tái),建循一個(gè)合理的開、停車程序。國(guó)外年產(chǎn)200萬噸水泥的大型水泥廠,粉磨系統(tǒng)往往采用電子計(jì)算機(jī)控制,各生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格迪按照先編好的程序語言進(jìn)行開、停車和正常操作,一般不會(huì)出差錯(cuò)。國(guó)內(nèi)粉磨系統(tǒng)采用電子計(jì)算機(jī)控倒目前尚不普及。
    雙級(jí)無篩底粉碎機(jī)正常的開車順序是逆粉磨生產(chǎn)流程的,即最先啟動(dòng)進(jìn)成品庫(kù)的最后一臺(tái)輸送設(shè)備,然后逐漸開前一臺(tái)設(shè)備。在開動(dòng)每一臺(tái)設(shè)備時(shí).必須待先開動(dòng)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再進(jìn)行啟動(dòng),以防發(fā)生事故。
    開車前應(yīng)把有礙于設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的障礙物徹底清除,確認(rèn)無誤后方可開車,待雙級(jí)無篩底粉碎機(jī)啟動(dòng)并運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,才能進(jìn)行喂科,開始喂科時(shí),應(yīng)由少到多,逐漸加到正常喂科量。對(duì)于淋水冷卻簡(jiǎn)體的球密機(jī),衡等雙級(jí)無篩底粉碎機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、喂料正常后方可開始淋水。
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